Albania søker EU-medlemskap

/i /av

Michael Leigh, leder av Europakommisjonens utvidelsesdirektorat, ser positivt på Albanias søknad om EU-medlemskap. Søknaden ble offisielt overlevert 28. april.

I november 2008 fremhevet Europakommisjonen at Albania må få bukt på korrupsjon og kriminell virksomhet, og at landet må styrke den statlige administrasjonen og sine domstoler. De offisielle søknadsrundene er nå i gang, men både for Albania, og for Montenegro som søkte om EU-medlemskap i desember, vil det gå flere år før et eventuelt medlemskap i EU blir en realitet.

Mer om denne saken hos EurActiv.

TENT

Ny politikk for EUs infrastruktur

/i /av

Europakommisjonen presenterte nylig EUs nye infrastrukturpolitikk, som lanseres etter den mest omfattende gjennomgangen av EUs transportpolitikk siden 1980-tallet. Den nye infrastrukturen fører til et enhetlig trans europeisk transportnettverk, TEN-T, og vil også omfatte Norge.

Les mer

Norge kommer dårlig ut i ESAs årsrapport

/i /av

EFTAs overvåkingsorgan ESA publiserte sin årsrapport i april. Rapporten inneholder en resultattavle som kartlegger, måler og sammenligner hvordan EFTA landene følger opp sine forpliktelser. I 2012 stod Norge for den største andelen klager til ESA.
Her kan du lese årsrapporten.

Europakommisjonen setter fortgang i tiltak mot ungdomsledighet

/i /av

Den 12. mars presenterte Europakommisjonen et forslag til operasjonelle regler som skal sørge for en rask implementering av initiativet for å få ungdom i arbeid, den såkalte ”Ungdomsgarantien”. Budsjettet for dette tiltaket som skal bidra til å få ned ungdomsledigheten i Europa er på 6 milliarder euro for perioden 2014-2020.


Foto: European Commission

Les mer

cip-logo

Europakommisjonen evaluerer CIP-programmet

/i /av

I midten av januar presenterte Europakommisjonen en evaluering av EUs rammeprogram for konkurranseevne og innovasjon (CIP). Dette ble presentert i en rapport som tar for seg resultatene av programmet i den pågående perioden som nå i 2013 går mot slutten. I følge rapporten viser sluttevalueringen at rammeprogrammet og dets underprogrammer har fungert godt og i overensstemmelse med forventningene fra da programmet ble iverksatt i 2007.

Les mer

Local Energy Award 2013

/i /av

ManagEnergy inviterer energibyråer og lokale- og regionale myndigheter til å delta i konkurransen ”Local Energy Award 2013”. Vinnerene vil bli presentert i forbindelse med årskonferansen i ManagEnergy som avholdes under «European Union Sustainable Energy Week 2013” i Brussel 24. – 28. juni 2013.

Les mer

Tekstendring kan sette en stopper for framtidig norsk ledelse av Interreg-prosjekter

/i /av

I forslaget til forordningen for den nye Interreg-perioden 2014-2020 er det skrevet at en prosjektleder (lead beneficiarie) må komme fra et av EUs medlemsland. Blir dette forslaget vedtatt vil det bety at norske aktører som deltar i Interreg ikke lenger kan administrere prosjekter innenfor disse programmene.

Les mer

Ny brosjyre fra URBACT om resultater fra urbane utviklingsprosjekter

/i /av

URBACT-programmet presenterer i en ny brosjyre 20 treårige prosjekter som ble avsluttet i 2011. Partnerne i disse prosjektene har i løpet av denne perioden arbeidet for felles effektive og bærekraftige løsninger på store urbane utfordringer. I denne brosjyren finner du resultatene, anbefalinger og utfallene av disse prosjektene.

Les mer

Ny rapport: forbedret luftkvalitet i Europa

/i /av

Det europeiske miljøbyrået (EEA) publiserte 9. november en rapport hvor det slås fast at luftkvaliteten i Europa har blitt bedre mellom 1990 og 2009. Dette på grunn av nedgang i utslippsnivået av de fleste forurensende stoffer. I følge rapporten er det imidlertid fortsatt behov for forbedringer da flere av medlemslandene i EU vil overstige grensene som er satt for utslipp for 2010 for enkelte forurensende stoffer.

Les mer

EU ekskluderer oljesand fra drivstoffkvalitetsdirektivet

/i /av

Til tross for intens lobbyvirksomhet fra flere regjeringer og lobbyister fra oljeindustrien, besluttet Europakommisjonen 4. oktober å ikke inkludere olje fra tjæresand i drivstoffkvalitetsdirektivet.  Direktivet er en del av EUs klimapakke fra 2008, og forplikter aktører i petroleumsnæringen å redusere drivhusgassutslippene fra drivstoff som brukes innen veitransport med 10 %.

Les mer